Carga
Calculadora do tempo de recarga de carro elétrico
Estime o tempo de recarga pela energia a adicionar e a potência efetiva — a menor entre a do carregador e a aceita pelo veículo.
Os resultados são estimativas matemáticas a partir dos valores informados — não são medições nem dados de um produto ou veículo específico.
Como funciona a Calculadora do tempo de recarga de carro elétrico?
Tempo de recarga ≈ energia a adicionar ÷ (potência efetiva × eficiência). A potência efetiva é a menor entre a do carregador e a máxima aceita pelo veículo (carregador de bordo em CA, pico em CC). A estimativa é linear; sessões CC reais desaceleram com estado de carga alto.
Fórmula
E = C × (SoC(to) − SoC(from))
P(eff) = min(P(charger), P(vehicle)) × η
t = E ÷ P(eff)Exemplo resolvido
60 kWh de 20% a 80% em wallbox de 7,4 kW (carro aceita 11 kW), η 90% → 36 kWh ÷ 6,66 kW ≈ 5,41 h.
Limitações e avisos
- A potência de recarga rápida CC não é constante: a maioria dos veículos a reduz quando a bateria enche (em geral acima de ~80%) e com bateria fria ou quente. Esta estimativa linear é otimista nesses casos.
- A carga CA depende também da instalação (mono/trifásica, disjuntor).
Quatro valores que costumam ser confundidos
- Capacidade nominal (Ah)
- Carga que uma bateria fornece em condições nominais, geralmente ao longo de 20 horas (C20) a 25 °C.
- Capacidade útil
- A parte da capacidade nominal que você pode usar sem danificar a bateria: cerca de 50% no chumbo-ácido e 80–90% no LiFePO4.
- Corrente de partida (CCA)
- Corrente que a bateria fornece por pouco tempo no frio para dar partida em um motor. Mede potência, não carga armazenada, e não pode ser convertida em Ah.
- Energia armazenada (Wh)
- Ah × tensão. A unidade certa para comparar baterias de tensões diferentes.