¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico?
Costo = energía agregada a la batería ÷ eficiencia de carga × precio por kWh. Cargar un paquete de 60 kWh útiles del 20 % al 80 % agrega 36 kWh; con 90 % de eficiencia son 40 kWh de la red, es decir $6,00 a $0,15/kWh.
Tiempo de carga
Tiempo ≈ energía a agregar ÷ potencia efectiva. La potencia efectiva es la menor entre la del cargador y la que acepta el auto (cargador a bordo en CA, potencia pico en CC), multiplicada por la eficiencia. La carga en CC se ralentiza al llenarse la batería, por lo que el último 20 % tarda más que una estimación lineal.
La batería auxiliar de 12 V
Los eléctricos e híbridos siguen usando una batería de bajo voltaje para arrancar la electrónica de control y cerrar los contactores de alto voltaje. Si está descargada, el auto puede no encender aunque el paquete de tracción tenga carga. El reemplazo debe cumplir la especificación del fabricante del vehículo (tecnología, tamaño, ventilación).
No publicamos datos del paquete de tracción de vehículos concretos; introduce la capacidad útil que indique su fabricante.
Preguntas frecuentes
¿Por qué los kWh del auto son menos que los del medidor?
Por las pérdidas de carga (cargador a bordo, cables, calefacción o enfriamiento de la batería). La relación entre kWh de la batería y kWh medidos es tu eficiencia de carga.
¿Un cargador más potente siempre ayuda?
Solo hasta la potencia máxima que acepta el vehículo. Si el auto acepta 11 kW en CA, un cargador de 22 kW no lo cargará más rápido.